BMW E61 535d ar 3,0 litru dīzeļdzinēju un divām turbīnām tika sagatavots jaudas kalibrēšanai. DPF un EGR vadība tika atslēgta, bet katalizators palika vietā. Pirms jaunā faila dinamometrs uzrādīja aptuveni 283 ZS un 565 Nm.

Pēc programmatūras pārstrādes video nosaukumā norādīts rezultāts 372 ZS un 705 Nm. Pēc testa, pārbaudot automašīnu, tika atrasta eļļas noplūde un bojājums turbīnas spiediena caurulē. Caurulei bija caurums, pa kuru tika zaudēts spiediens.

Bojāto cauruli bija paredzēts nomainīt. Tāpēc, vērtējot jaudas testa rezultātu, jāņem vērā, ka pēc mērījuma tika konstatēta spiediena noplūde; tās remonts video nav apstiprināts.