2006. gada BMW E61 ar 3,0 litru dīzeļdzinēju un manuālo pārnesumkārbu bija iepriekš čipots. Sākotnējā pārbaudē jaudas stends uzrādīja 233 ZS un 551 Nm. Salīdzinājumā ar šim dzinējam video minētajiem 230 ZS un 500 Nm, pieaugums bija neliels.

Pārbaudot ECU failu, tika konstatētas iepriekšējās kalibrācijas nepilnības un ieslēgta aizsardzība, kas apgrūtināja faila ierakstīšanu caur OBD. Vadības bloks tika noņemts un apstrādāts uz galda, pēc tam ieprogrammēta jauna kalibrācija. EGR un DPF sistēmas automašīnā palika uzstādītas.

Pēc programmas izmaiņām jaudas stends uzrādīja 271 ZS un 682 Nm. Pārbaudes laikā sajūgs neslīdēja, un dzinēja darbība bija vienmērīga. Video redzams arī, ka pieaugums tika panākts bez izteiktas melnu dūmu veidošanās.