BMW E92 ar 3,0 litru dīzeļdzinēju ieradās uz ECU programmēšanu pēc tam, kad īpašnieks pats bija veicis vairākas mehāniskas izmaiņas. DPF un katalizators bija izņemti, EGR sistēma un ieplūdes virpuļvārsti — izmainīti vai demontēti. AutoChip šajā reizē strādāja ar dzinēja vadības bloka programmu.

Pirms jaunās programmas stenda mērījums jau uzrādīja aptuveni 255 ZS un 575 Nm. Šie skaitļi atspoguļoja automobili ar veiktajām mehāniskajām izmaiņām, bet bez jaunās ECU kalibrācijas. Standarta versijai video minēti 245 ZS un 520 Nm.

Pēc programmēšanas jaudas stends uzrādīja 325 ZS un 723 Nm. Tādējādi mērījumā redzams gan izmaiņu kopējais rezultāts, gan tas, cik būtiski stenda dati var atšķirties no rūpnīcas specifikācijas, ja automobiļa komplektācija jau ir mainīta.