Šim BMW X5 ar 3,0 litru dīzeļdzinēju un vienu turbokompresoru pirms regulēšanas veica jaudas pārbaudi uz stenda. Rūpnīcas rādītāji video minēti kā 218 ZS un 500 Nm, bet automobiļa sākotnējais mērījums uzrādīja 213 ZS un 468 Nm.

Pēc sākotnējās pārbaudes tika veikta dzinēja vadības bloka programmas kalibrācija, tostarp pielāgoti EGR sistēmas iestatījumi. Pēc tam automobili atkārtoti pārbaudīja uz jaudas stenda.

Šajā gadījumā svarīgs bija ne tikai maksimālās jaudas rādījums, bet arī tas, kā dzinējs uzņem apgriezienus un kā veidojas griezes momenta līkne. Video redzama pārbaude pēc programmēšanas, tomēr precīzu gala jaudas skaitli publikācijā nenorādām.