BMW E61 ar 2,5 litru dīzeļdzinēju un EDC16C31 vadības bloku pie mums ieradās pēc programmatūras darbiem citā servisā. DPF brīdinājums turpināja parādīties, tāpēc tika pārbaudīts iepriekšējais fails un tā iestatījumi.

Automašīna jau bija čipota. Iepriekšējā faila stenda mērījums uzrādīja 208 ZS un 497 Nm. Pēc vadības programmatūras pārbaudes un korekcijas tika sagatavots jauns fails. Automašīnai ir automātiskā pārnesumkārba; jauda tika mērīta piektajā pārnesumā.

Pēc korekcijas stends uzrādīja aptuveni 226 ZS un 504 Nm. Tas ir salīdzinājums ar iepriekšējo, jau pārveidoto programmu, nevis ar rūpnīcas iestatījumiem. Video minēta 2003. vai 2004. gada automašīna, tāpēc precīzs izlaiduma gads nav norādīts.