BMW E46 2.0D — jaudas palielināšana ar stenda pārbaudi
BMW E46 2.0D ar EDC16C31 vadības bloku. Pēc programmatūras kalibrācijas stends uzrādīja aptuveni 188 ZS un 470 Nm.
ECU programming
diesel tuning
dyno testing
Šis BMW E46 Touring ar 2,0 litru dīzeļdzinēju un EDC16C31 vadības bloku tika pārbaudīts uz jaudas stenda pirms un pēc dzinēja programmatūras maiņas. Rūpnīcas dati video norādīti kā 150 ZS un 330 Nm, savukārt sākotnējais stenda mērījums uzrādīja 148 ZS un 380 Nm.
Automašīnai jau nebija katalizatora, taču ECU nebija iepriekš čipots. Pēc sākotnējā mērījuma tika pielāgota dzinēja vadības programmatūra. Jaudas mērījums tika veikts ar automātisko pārnesumkārbu piektajā pārnesumā.
Pēc programmēšanas stends uzrādīja aptuveni 188 ZS un 470 Nm. Faktiskais pieaugums jāvērtē pret automašīnas sākotnējo stenda rezultātu, nevis tikai rūpnīcas datiem.
Video par šo tēmu
Skatieties video, lai uzzinātu vairāk par šo darbu.
Līdzīgi tehniskie gadījumi
