BMW 535d ar divām turbīnām īpašnieks atveda pārbaudīt jau esošo ECU programmu un uzlabot dzinēja darbību. Stenda mērījumā automašīna sasniedza 278 ZS un 556 Nm, savukārt faila pārbaude uzrādīja, ka iepriekšējā programma būtiski nepalielināja jaudu. Automašīnas izplūdes sistēmas konfigurācija jau bija mainīta pirms šīs vizītes.

Pēc ECU programmas pārstrādes tika iegūti aptuveni 328 ZS un 688 Nm. Atkārtotā stenda braucienā tika nolasīti ap 330 ZS un 680 Nm. Jaudas līkne tika pārbaudīta ar automašīnas sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu, un video redzamajā pārbaudē nebija izteiktu melnu dūmu.

Rakstā norādītie rezultāti attiecas uz konkrēto automašīnu un tās jau pārbūvēto konfigurāciju. Pirms darba esošais fails bija mainījis DPF vadības iestatījumus; video apraksta arī turpmāku EGR un ieplūdes klapīšu kalibrēšanu. Stenda rezultāti paši par sevi neapstiprina izplūdes sistēmas atbilstību normatīvajām prasībām.