BMW E91 2.0 dīzelis tika atvests ECU programmatūras pārbaudei un jaudas palielināšanai. Vadības blokā jau bija iepriekš veikta kalibrācija, un tās iestatījumos tika konstatētas nepilnības. Tāpēc iepriekšējo programmu uz jaudas stenda nepārbaudīja — tā vietā tika sagatavota un ierakstīta koriģēta kalibrācija.

Pēc darba Dynomax stenda mērījumā automašīna sasniedza 200 ZS un 428 Nm. Video norādītie rūpnīcas rādītāji ir 163 ZS un 350 Nm, tādēļ gala rezultāts atbilst aptuveni 37 ZS un 78 Nm starpībai pret šo nominālo atskaites punktu. Šis pieaugums nav tiešs salīdzinājums ar pirms darba uz stenda izmērītu automašīnas rezultātu.

Testa braucienā tika izvēlēts atbilstošs pārnesums un pārbaudīta automašīnas reakcija. Rezultāts rāda, ko konkrētā automašīna sasniedza pēc pārkalibrēšanas, taču sākotnējās programmas precīzs jaudas līmenis nav zināms.