Šis 2003. gada MINI One 1.4 D tika atvests, lai uzlabotu dzinēja atsaucību un pārbaudītu, kā izmaiņas ietekmē dūmainību. Pirms darba uz jaudas stenda tika izmērīts automašīnā esošais programmatūras iestatījums: 72 ZS un aptuveni 178 Nm. Tas bija zemāk par šim dzinējam norādītajiem rūpnīcas 75 ZS un 180 Nm.

Pēc ECU kalibrācijas dzinējs sasniedza 86 ZS un aptuveni 203–204 Nm. Darba gaitā tika mainīti arī EGR sistēmas programmatūras iestatījumi. Dūmainības koeficients pirms kalibrācijas bija 1,0; pēc tās atkārtotās pārbaudēs tika iegūtas vērtības ap 0,97–1,0. Tātad uzrādītais jaudas pieaugums nebija saistīts ar lielāku dūmainības koeficientu.

Automašīnas vecuma un pārbaudes laikā iegūto datu dēļ jauda netika palielināta tālāk. Rezultāts tika pārbaudīts uz jaudas stenda, bet konkrēts ECU modelis video nav norādīts.