Šim 2007. gada BMW E92 335d ar divām turbīnām īpašnieks bija uzstādījis universālu priekšējo starpdzesētāju. Tas nebija konkrētajam modelim paredzēts komplekts, tāpēc bija jāpielāgo caurules un stiprinājumi. Pirms kalibrēšanas automašīnai jau bija cita dzinēja programma, kas uz stenda uzrādīja aptuveni 320 ZS un 700 Nm.

AutoChip pārskatīja programmatūru un veica vairākus jaudas stenda braucienus. Video minēti atšķirīgi rezultāti: vienā no braucieniem ap 340 ZS un 750 Nm, bet noslēgumā — 314 ZS un 750 Nm. Tāpēc 340 ZS nav jāuztver kā vienīgais vai galīgais apstiprinātais rezultāts. Tika konstatēts, ka standarta degvielas sistēma nespēj nodrošināt vēl lielāku pieprasīto padevi, un tā ierobežoja turpmāku jaudas palielināšanu.

Ieplūstošā gaisa temperatūras rādījums testa laikā bija ap 34 °C. DPF automašīnā jau iepriekš nebija, un video minēta arī EGR vadības programmatūras pārskatīšana. Pēc tās pazuda iepriekšējā nestabilā tukšgaita, ko saistīja ar droseles darbību.