BMW G30 ar 3,0 litru dīzeļdzinēju uz jaudas stenda sākotnēji uzrādīja 242 ZS un 556 Nm. Video minētie rūpnīcas rādītāji ir 265 ZS un 620 Nm. DPF jau bija fiziski noņemts, tāpēc šajā reizē tika veiktas izmaiņas arī ar filtra darbību saistītajā dzinēja vadības programmatūrā. Katalizators un EGR sistēma, kā norādīts video, palika automašīnā.

Pēc dzinēja kalibrēšanas jaudas stenda rezultāts tika minēts ap 292 ZS un 700 Nm. Atsevišķi tika pārprogrammēta automātiskā pārnesumkārba ar xHP programmu. Pārnesumkārbas izmaiņas paredzētas ātrākai pārslēgšanai, un vadītājam D režīmā tiek rādīts izvēlētais pārnesums.

Video minēts arī Launch Control paātrinājuma uzlabojums par 0,25 sekundēm, taču nav parādīts atsevišķs 0–100 km/h mērījums. Tāpēc šo skaitli jāuztver kā programmatūras rezultātā solītu vai aprēķinātu izmaiņu, nevis šajā video neatkarīgi apstiprinātu laiku.