Šis 2007. gada BMW X3 3.0d tika atvests uz jaudas pārbaudi un dzinēja vadības bloka pārprogrammēšanu. Pirms vizītes automašīnas īpašnieks bija demontējis DPF un EGR sistēmu aprīkojumu. Sākotnējā stenda mērījumā tika iegūti 183 ZS un 365 Nm, un diagnostikā bija ar izplūdes sistēmu saistītas kļūdas.

Pēc vadības bloka pārprogrammēšanas automašīnu atkārtoti pārbaudīja uz jaudas stenda. Video beigās redzamajos mērījumos jauda sasniedza aptuveni 259–260 ZS, bet griezes moments — 520–523 Nm. Atkārtotie braucieni uzrādīja līdzīgus rezultātus.

Šie skaitļi raksturo konkrētās automašīnas pārbaudi. Pirms līdzīgas darba programmas izvēles jāņem vērā dzinēja tehniskais stāvoklis un automašīnas komplektācija.