2014. gada Suzuki SX4 ar 1,6 litru dīzeļdzinēju tika atvesta ar kļūdām, kas saistītas ar droseles mezglu. Iepriekš citā servisā bija veikta EGR diagnostika un nomainīts EGR vārsts. Pārbaudot droseli, mehānisms kustējās, taču tās elektroniskās daļas darbība nebija normāla.

Īpašnieks un serviss vienojās par turpmāko pārbaudes plānu. Video redzams lēmums mainīt vadības programmatūras iestatījumus EGR un droseles darbībai un pēc tam novērot DPF parametrus aptuveni nedēļu. Pirms tam diagnostikas ierīcē DPF sodrēju noslodze bija 79%, un tika norādīts, ka automašīnas nobraukums ir 222 000 km.

Ieraksts beidzas pirms plānotās atkārtotās pārbaudes. Tāpēc nav zināms, kā DPF parametri mainījās pēc nedēļas, un nav apstiprināts, vai izvēlētais risinājums novērsa sākotnējo problēmu. DPF noslodzes rādījums ir diagnostikas brīža dati, nevis pierādījums par turpmāko filtra darbību.