Šim 2012. gada BMW F30 ar 2,0 litru dīzeļdzinēju bija izteikti aizsērējis DPF filtrs un EGR darbības traucējumi. Diagnostikas laikā datu žurnālos tika konstatēts paaugstināts izplūdes pretspiediens. Tāpēc ar dūmainības mērījumu vien nepietika, lai novērtētu filtra un dzinēja vadības sistēmas stāvokli.

Bosch EDC17 vadības bloka programmatūra tika nolasīta Bench režīmā un pārbaudīta. Pēc tam tika veikti mehāniskie darbi pie DPF korpusa un katalizatora. Video redzams arī darbs ar vadības bloka kalibrāciju, taču netiek publicēti konkrēti kartes parametri vai jaudas stenda mērījumi.

Pēc darbu pabeigšanas automašīna tika iedarbināta un pārbaudīta braucienā. Video minēts, ka brīdinājuma lampiņas nedeg un auto darbojas normāli. Netiek dots precīzs dūmainības rezultāts vai apstiprinājums par tehniskās apskates iziešanu, tāpēc šos rezultātus nevar uzskatīt par pārbaudītiem.