Yamaha MT B678 MT-10
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Yamaha MT B678 MT-10 motora Čiptūninga ir dzinēja vadības bloka (ECU) pārprogrammēšana, kas paredzēta motocikla dinamikas un reakcijas uzlabošanai. Mūsdienu dzinējs, ko pārvalda ECU Deno modelis B67-8591A-XX ar procesoru H7058, ir aprīkots ar ievērojamu potenciālu, kas bieži vien ir ierobežots rūpnīcas iestatījumu dēļ.
Čiptūninga process ietver esošo dzinēja darbības parametru analīzi un ECU programmatūras pielāgošanu. Mēs pielāgojam degvielas kartes, aizdegšanas laiku un citus parametrus, lai panāktu optimālu dzinēja darbību dažādos režīmos. Tas ļauj uzlabot gāzes pedāļa reakciju, padarīt paātrinājumu pārliecinošāku un lineārāku, kā arī pilnībā realizēt 118 kW jaudu un 111 Nm griezes momentu.
Svarīgi uzsvērt, ka ECU pārprogrammēšana tiek veikta, ņemot vērā dzinēja uzticamību un resursu. Mēs cenšamies panākt optimālu līdzsvaru starp veiktspēju un izturību, izvairoties no ekstrēmiem iestatījumiem, kas var negatīvi ietekmēt motoru. AutoChip.lv garantē, ka pēc Čiptūninga jūsu Yamaha MT B678 MT-10 darbosies stabili un paredzami, nodrošinot baudījumu no katras brauciena.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 118 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 158 |
| Griezes moments (Nm) | 111 |
| Jauda (ZS (PS)) | 160 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | B67-8591A-XX |
| ЭБУ Микро | SH7058 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2017 |
| Tips | Motocikli |
