Iveco Vertis 90V 90V18 3.9L I4
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Iveco Verti 90V 90V18 3.9L I4 motora čiptuninga ir dzinēja elektroniskās vadības ierīces (ECU) Boch DCU15C167 pārprogrammēšana ar ECU Micro procesoru, lai nodrošinātu optimālu kravas automašīnas darbību. Iveco Verti 90V, kas tiek izmantots sarežģītos apstākļos, uzticamība un motora kalpošanas laiks ir galvenie faktori. ECU pārprogrammēšana ļauj pielāgot 3.9L I4 darbību konkrētiem uzdevumiem un vadīšanas stilam, kas samazina galveno mezglu slodzi.
Procesā ietilpst esošo dzinēja parametru analīze, ierobežojumu noteikšana un programmatūras korekcija. Mēs, AutoChip.lv, ņemam vērā Iveco Verti 90V dzinēja īpatnības, lai panāktu efektīvāku degvielas sadegšanu un, attiecīgi, optimizētu degvielas patēriņu. Ir iespējama arī AdBlue un DPF sistēmu deaktivizācija, ja tas ir nepieciešams ekspluatācijas apstākļiem un atbilst likumdošanai.
ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet gan kompleksa iestatīšana, kas vērsta uz dzinēja reakcijas uzlabošanu un stabilu darbību zem slodzes. Tas ļauj Iveco Verti 90V 129KW kravas automašīnai pārliecinoši veikt uzdevumus, saglabājot motora kalpošanas laiku uz daudziem gadiem. Iveco Verti 90V 90V18 3.9L I4 čiptuninga ir investīcija jūsu transportlīdzekļa izturībā un ekonomijā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 129 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 173 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 175 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | DCU15C167 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2010 |
| Tips | Kravas automašīnas |
