Yamaha Tracer BAP9 9 GT
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Yamaha Tracer BAP9 9 GT motora Čiptūninga ir motora elektroniskās vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana, lai atklātu tā potenciālu. Mūsdienu Yamaha Tracer BAP9 9 GT motors ar 88 kW jaudu un 93 Nm griezes momentu tiek vadīts ar Deno ECU modeli BAP-8591A-XX, kas aprīkots ar RH850 procesoru. ECU pārprogrammēšana nav vienkārši skaitļu palielināšana uz dinamometra, bet gan kompleksa darbība, lai optimizētu motora darbību dažādos režīmos.
Mēs analizējam esošos motora darbības parametrus, ņemot vērā motora izmantošanas īpatnības, un veicam izmaiņas ECU programmatūrā. Tas ļauj panākt vienmērīgāku un paredzamāku motora reakciju uz gāzes pedāli, uzlabot paātrinājuma dinamiku un padarīt motora vadību patīkamāku un pārliecinātāku. Mūsu uzdevums ir ne tikai palielināt jaudu, bet arī nodrošināt stabilu un uzticamu motora darbību visā tā kalpošanas laikā.
AutoChip.lv Yamaha Tracer BAP9 9 GT Čiptūninga mērķis ir uzlabot motora efektivitāti, kas jūtami ietekmē braukšanas baudījumu. Mēs pievēršam īpašu uzmanību motora resursu saglabāšanai un garantējam, ka veiktās izmaiņas nerada priekšlaicīgu detaļu nodilumu. ECU pārprogrammēšanas process tiek veikts, izmantojot profesionālu aprīkojumu un programmatūru, kas izslēdz kļūdu un bojājumu iespējamību.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 88 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 118 |
| Griezes moments (Nm) | 93 |
| Jauda (ZS (PS)) | 120 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | BAP-8591A-XX |
| ЭБУ Микро | RH850 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2021 |
| Tips | Motocikli |
