Kawasaki Z 800 e ABS
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Kawaaki Z 800 e AB motora Čiptūninga ir dzinēja vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana 800 e AB modelim, kas paredzēta motocikla dinamikas uzlabošanai. Mūsdienīgs Deno ECU ar ECU Micro procesoru kontrolē visus dzinēja darbības aspektus, un rūpnīcas iestatījumi bieži vien ir kompromisa rezultāts, lai atbilstu plašam ekspluatācijas apstākļu un vides normu klāstam.
ECU pārprogrammēšana ļauj atbrīvot dzinēja potenciālu, optimizējot degvielas padevi un aizdegšanas laiku. Tas nodrošina ātrāku reakciju uz gāzes pedāli, uzlabotu paātrinājumu un, attiecīgi, patīkamāku braukšanas pieredzi. Mēs analizējam Kawaaki Z 800 e AB dzinēja darbību, ņemot vērā tā īpatnības un uzdevumus, kurus tas risina.
Čiptūninga procesā AutoChip.lv speciālisti pielāgo dzinēja vadības programmu, lai sasniegtu optimālu līdzsvaru starp jaudu un uzticamību. Svarīgi ir, ka pareiza ECU konfigurēšana ne tikai palielina veiktspēju, bet arī veicina dzinēja resursu palielināšanu, novēršot pārslodzi un nodilumu. Mēs cenšamies, lai jūsu motocikls darbotos stabili un paredzami jebkuros apstākļos.
Kawaaki Z 800 e AB Čiptūninga priekšrocība ir maksimāli atvērt dzinēja potenciāls, nodrošinot spilgtākas braukšanas emocijas un pārliecību uz ceļa.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 70 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 94 |
| Griezes moments (Nm) | 76 |
| Jauda (ZS (PS)) | 95 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | 21175-0272 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2012 |
| Tips | Motocikli |
