Volvo Trucks VNL 670 10.8L
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Volvo Truck VNL 670 10.8L motora tūninga uzdevums ir elektroniskās vadības bloka (ECU) – Continental ACM ar PC564A80 procesoru – precīza konfigurēšana, lai uzlabotu efektivitāti un kalpošanas laiku. Kravas automobiļiem, kas darbojas sarežģītos apstākļos, ir ļoti svarīga stabilitāte un ekonomiskums. ECU pārprogrammēšana ļauj pielāgot 10.8 litru motora darbību ar 298 kW jaudu konkrētiem uzdevumiem un ekspluatācijas apstākļiem, optimizējot degvielas patēriņu un nodrošinot uzticamu darbību zem slodzes.
Mēs, AutoChip.lv, analizējam esošos motora iestatījumus un, pamatojoties uz datiem, koriģējam parametrus ECU, sasniedzot optimālu līdzsvaru starp jaudu, ekonomiju un izturību. Īpaša uzmanība tiek pievērsta motora resursam, novēršot pārslodzi un nodilumu. Nepieciešamības gadījumā ir iespējams atslēgt AdBlue, DPF un EGR sistēmas, kas ir aktuāli darbam paaugstinātas slodzes apstākļos un ļauj izvairīties no šo komponentu dārga remonta.
ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet gan kompleksa motora darbības optimizācija, kas vērsta uz reakcijas uzlabošanu un kļūdu novēršanu, kas ierobežo tā potenciālu. Rezultāts ir vienmērīgāka gaitas dinamika, samazināts degvielas patēriņš un pārliecinoša Volvo Truck VNL 670 10.8L darbība jebkuros apstākļos. Volvo Truck VNL 670 10.8L motora tūnings.
Mūsu darbi ar Volvo
▶
Volvo Denso Evo — AdBlue un NOx sistēmas programmatūras darbi
Volvo ar Denso Evo vadības bloku: ECU nolasīšana, programmatūras izmaiņas un pārbaude pēc brauciena.
▶
Volvo ar Denso vadības bloku — programmēšana tagad pieejama Rīgā
AutoChip paziņo par Denso dzinēja vadības bloku nolasīšanas un programmēšanas iespēju Volvo automobiļiem ar AdBlue.
▶
Volvo 1.6 D — dūmi un nevienmērīga dzinēja darbība pēc čiptūninga
Volvo 1.6 D ar EDC16C34: iepriekšējās programmas pārbaude, dūmainības diagnostika un dzinēja darbības datu analīze.
▶
Divi Volvo ar Denso ECU: kāpēc DPF problēmām vajadzīgi atšķirīgi risinājumi?
Diviem Volvo ar līdzīgiem dzinējiem DPF problēmas atšķiras. Uzziniet, kāpēc pirms filtra nomaiņas jāpārbauda dzinēja stāvoklis.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 298 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 400 |
| Griezes moments (Nm) | 1600 |
| Jauda (ZS (PS)) | 405 |
| ECU Brands | Continental |
| ECU versija | ACM |
| ЭБУ Микро | SPC564A80 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2010 |
| Tips | Kravas automašīnas |
