Honda CB CB650FAE 650F ABS
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CB650FAE motora programmatūras uzlabošana ir elektroniskā vadības bloka (ECU) Keihin 38770-MJE-D41, kas aprīkots ar MPC560 procesoru, precīza konfigurēšana 2014. gada Honda CB650F AB motociklam. Motociklam ar 650F AB dzinēju ir nepieciešama īpaša uzmanība dinamikai un reakcijai, jo tieši šie parametri tieši ietekmē braukšanas baudījumu.
ECU pārprogrammēšanas process ietver rūpnīcas dzinēja darbības parametru, piemēram, aizdegšanas laiku, degvielas un gaisa maisījuma sastāvu un iesmidzināšanas kartes, izmaiņas. Tas ļauj panākt dzinēja efektīvāku darbību, uzlabot tā reakciju uz gāzes pedāli un palielināt kopējo veiktspēju. Mēs, AutoChip.lv, analizējam datus no sensoriem un pielāgojam dzinēja vadības programmu, lai maksimāli atvērtu motocikla potenciālu, nezaudējot uzticamību un resursus.
Dzinēja darbības optimizācija ir vērsta uz griezes momenta palielināšanu līdz 63 Nm un motocikla kopējās dinamikas uzlabošanu. Tas ir īpaši svarīgi pārliecinošai paātrināšanai un manevrēšanai dažādos ceļa apstākļos. ECU konfigurēšana ļauj novērst rūpnīcas ierobežojumus un panākt vienmērīgāku un paredzamāku dzinēja darbību. Mēs cenšamies, lai jūsu motocikls darbotos maksimāli efektīvi un uzticami, nodrošinot komfortu un drošību katrā braucienā. Honda CB650FAE motora programmatūras uzlabošana.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 64 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 86 |
| Griezes moments (Nm) | 63 |
| Jauda (ZS (PS)) | 87 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MJE-D41 |
| ЭБУ Микро | MPC560 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2014 |
| Tips | Motocikli |
