Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa K2
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Suzuki GX-R 1300 Hayabusa K2 motora uzlabošana
Suzuki GX-R 1300 Hayabusa K2 motors ir leģendāra piedziņas vienība, kas pazīstama ar savu jaudu un dinamiku. Šāda motocikla vadīšana prasa maksimālu motora atdevi, tāpēc ECU precīza regulēšana ir galvenais faktors optimālas veiktspējas sasniegšanai. Mēs analizējam motora darbību un elektronisko vadības bloku (ECU) Deno 32920-24FG0 ar ECU Micro procesoru, lai identificētu uzlabošanas rezervēs.
Motora uzlabošanas process ietver ECU pārprogrammēšanu, motora darbības algoritmu maiņu, lai panāktu vienmērīgāku reakciju un paaugstinātu efektivitāti. Mūsu mērķis ir ne tikai palielināt jaudu, bet arī nodrošināt stabilu motora darbību dažādos režīmos, optimizēt griezes momentu zemos un vidējos apgriezienos, kas ir īpaši svarīgi pārliecinošai paātrināšanai un motocikla kontrolei.
Mēs cenšamies, lai jūsu Suzuki GX-R 1300 Hayabusa K2 atklātu savu potenciālu, piedāvājot spilgtākas braukšanas sajūtas. Šim nolūkam mēs noņemam ECU ierobežojumus, kas var kavēt motoru, un pielāgojam iestatījumus konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem. AutoChip.lv garantē, ka visi grozījumi tiks veikti, ņemot vērā motora uzticamību un resursu, lai jūs varētu baudīt nevainojamu motocikla darbību ilgus gadus. Suzuki GX-R 1300 Hayabusa K2 motora uzlabošana.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 129 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 173 |
| Griezes moments (Nm) | 138 |
| Jauda (ZS (PS)) | 175 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | 32920-24FG0 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2002 |
| Tips | Motocikli |
