Honda CBR CBR600RRG 600RR HRC
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CBR600RRG motora Čiptūninga ir dzinēja elektroniskās vadības ierīces (ECU) precīza konfigurēšana 600RR HRC modelim, lai sasniegtu optimālu dinamiku un reakciju. Mūsdienu motocikli, piemēram, Honda CBR600RRG 2016. gada izlaiduma, ir aprīkoti ar sarežģītām vadības sistēmām, kurās ECU spēlē galveno lomu dzinēja darbībā. Keihin 38770-MJC-D01 ECU pārprogrammēšana ar M32R procesoru ļauj pielāgot dzinēja darbību individuālajam braukšanas stilam un ekspluatācijas apstākļiem.
Čiptūninga process ietver esošo dzinēja parametru analīzi, jaudas un griezes momenta palielināšanas rezervju noteikšanu, kā arī degvielas kartu un aizdegšanas laiku korekcijas. Mēs, AutoChip.lv, rūpīgi pieejam katram posmam, garantējot stabilu un uzticamu dzinēja darbību pēc pārprogrammēšanas.
ECU optimizācija ļauj uzlabot dzinēja reakciju uz gāzes pedāli, padarot paātrinājumu asāku un kontrolējamāku. Tas ir īpaši svarīgi sporta motocikliem, kur katra sekundes daļa ir svarīga. Papildus dinamikas uzlabošanai, pareiza ECU konfigurācija veicina vienmērīgāku un paredzamāku motocikla uzvedību, palielinot pārliecību un braukšanas baudījumu. Mēs cenšamies, lai optimizācija ne tikai palielinātu veiktspēju, bet arī nodrošinātu dzinēja ilgmūžību, saglabājot tā resursus un uzticamību.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 88 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 118 |
| Griezes moments (Nm) | 66 |
| Jauda (ZS (PS)) | 120 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MJC-D01 |
| ЭБУ Микро | M32R |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2016 |
| Tips | Motocikli |
