Honda CBR CBR600RR9 600RR HRC
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CBR CBR600RR9 čiptuninga ir elektroniskā vadības bloka (ECU) Keihin 38770-N1A-D00 precīza konfigurēšana Honda CBR600RR HRC 2009. gada motociklam. Šī bloka procesors M32R kontrolē visus dzinēja darbības parametrus, un tieši tā pārprogrammēšana ļauj panākt ievērojamu dinamikas uzlabojumu.
CBR600RR motocikla uzdevums ir nodrošināt maksimālu reakciju un paātrinājumu. Mēs analizējam esošos ECU iestatījumus, identificējam 600 kubikcentimetru dzinēja slēptās rezerves un koriģējam degvielas kartes, aizdegšanas laiku un citus parametrus. Tas ļauj panākt vienmērīgāku un paredzamāku dzinēja reakciju uz gāzes pedāli, kas ir īpaši svarīgi sportiskā braukšanā.
ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet arī dzinēja darbības optimizācija kopumā. Mēs cenšamies, lai motocikls darbotos stabili un uzticami, saglabājot galveno mezglu resursu. Mūsu darbs ir vērsts uz 88 kW jaudas un 66 Nm griezes momenta efektīvas izmantošanas paaugstināšanu, kas ir pieejams no 600RR HRC dzinēja.
Konfigurēšanas procesā tiek ņemti vērā motocikla ekspluatācijas īpatnības un īpašnieka vēlmes. Mēs cenšamies sasniegt optimālu līdzsvaru starp jaudu, griezes momentu un uzticamību. AutoChip.lv garantē kvalitatīvu ECU pārprogrammēšanu, kas ļauj pilnībā atklāt jūsu Honda CBR CBR600RR9 potenciālu.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 88 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 118 |
| Griezes moments (Nm) | 66 |
| Jauda (ZS (PS)) | 120 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-N1A-D00 |
| ЭБУ Микро | M32R |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2009 |
| Tips | Motocikli |
