Honda CBR CBR600RR8 600RR HRC
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CBR CBR600RR8 motora čiptuninga ir dzinēja elektroniskās vadības ierīces (ECU) precīza konfigurēšana, lai 600RR HRC modelim panāktu optimālu dinamiku un reakciju. Mūsdienu motociklam, īpaši sporta klasei, no dzinēja ir nepieciešama maksimāla jauda, un ECU Keihin 38770-N1A-D00, kas aprīkots ar M32R procesoru, kontrolē visus procesus.
ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet arī degvielas kartu, aizdegšanas leņķu un citu dzinēja darbību ietekmējošo parametru korekcija. Mēs analizējam esošos iestatījumus, ņemot vērā motocikla эксплуаācijas īpatnības, un izstrādājam individuālu programmu, kas paredzēta dzinēja reakcijas uzlabošanai un 88 kW jaudas un 66 Nm griezes momenta efektīvākas izmantošanas veicināšanai.
AutoChip.lv speciālisti rūpīgi pieiet pie šī procesa, garantējot stabilu dzinēja darbību un tā kalpošanas laiku. Mēs cenšamies, lai katrs motocikls atklātu savu potenciālu, nodrošinot vienmērīgu un pārliecinošu paātrinājumu. Honda CBR CBR600RR8 čiptuninga rezultātā iespējams iegūt precīzāku vadību un jūtamu dinamisko īpašību uzlabojumu, kas ir īpaši svarīgi trasē vai aktīvai braukšanai uz ceļiem.
Honda CBR CBR600RR8 čiptuninga.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 88 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 118 |
| Griezes moments (Nm) | 66 |
| Jauda (ZS (PS)) | 120 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-N1A-D00 |
| ЭБУ Микро | M32R |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2008 |
| Tips | Motocikli |
