MACK Anthem AN-Series 425 10.8L
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
MACK Anthem AN-erie 425 10.8L motora čiptuninga ir TRW EM2.2 dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana, balstoties uz datu analīzi un kravas automašīnas эксплуаācijas īpatnībām. MACK Anthem AN-erie 425 10.8L, kas aprīkots ar 309 kW jaudas dzinēju, ir aktuāls uzdevums palielināt resursu un optimizēt degvielas patēriņu, saglabājot uzticamību.
ECU MPC5554 pārprogrammēšanas process ietver dzinēja darbības parametru korekciju, kas ļauj panākt efektīvāku degvielas sadegšanu un samazināt galveno mezglu slodzi. Kravas automašīnām, kas darbojas sarežģītos apstākļos, iespējama AdBlue, DPF un EGR sistēmu deaktivizācija, kas samazina bojājumu risku un vienkāršo apkopi.
Mēs AutoChip.lv veicam kalibrēšanu, ņemot vērā 10.8L dzinēja эксплуаācijas īpatnības un nodrošinot stabilu darbību dažādos režīmos. Optimizācijas rezultātā tiek panākta vienmērīgāka dzinēja reakcija un, attiecīgi, uzlabota dinamika. Kļūdu dzēšana no ECU veicina visu sistēmu pareizu darbību un novērš neparedzētu situāciju rašanos. Mūsu uzdevums ir ne tikai palielināt jaudu, bet arī nodrošināt MACK Anthem AN-erie dzinēja ilgmūžību un efektivitāti. Čiptuninga pakalpojums.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 309 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 414 |
| Griezes moments (Nm) | 2100 |
| Jauda (ZS (PS)) | 420 |
| ECU Brands | TRW |
| ECU versija | EMS2.2 |
| ЭБУ Микро | MPC5554 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2011 |
| Tips | Kravas automašīnas |
