Honda NC NC750XAE 750X
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda NC750XAE 750X motora programmatūras optimizācija jeb Čiptūning ir dzinēja vadības bloka (ECU) Keihin 38770-MJL-D32, kas balstīts uz MPC5602D procesora, pārprogrammēšana, lai panāktu optimālu motocikla darbību. 750X modelis, kas pazīstams ar savu uzticamību un ekonomiju, var iegūt ievērojamu dinamisko īpašību uzlabojumu, pateicoties precīzi noregulētai programmatūrai.
Čiptūning procesā ietver dzinēja esošo parametru analīzi, potenciāla optimizācijai noteikšanu un individuālas ECU pārprogrammēšanas programmas izveidi. Mēs, AutoChip.lv, rūpīgi koriģējam dzinēja darbības algoritmus, lai panāktu ātrāku reakciju uz gāzes pedāli un uzlabotu vilkšanas spēku plašā apgriezienu diapazonā.
Griezes momenta optimizācija, kas sasniedz 68 Nm, ir īpaši jūtama pilsētas apstākļos un uz līkumotajiem ceļiem. ECU pārprogrammēšana ļauj maksimāli efektīvi izmantot dzinēja jaudu 40 kW, padarot motociklu atsaucīgāku un patīkamāku vadīšanā. Svarīgi ir tas, ka visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā dzinēja uzticamību un resursu, nodrošinot tā stabilu darbību ilgstošā laikā. Tāpat tiek novērstas ražotāja iestatītās kļūdas un ierobežojumi.
Honda NC750XAE 750X Čiptūning nav tikai jaudas palielināšana, bet arī kopējā braukšanas pieredzes uzlabošana un motocikla pielāgošana jūsu braukšanas stilam.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 40 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 54 |
| Griezes moments (Nm) | 68 |
| Jauda (ZS (PS)) | 54 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MJL-D32 |
| ЭБУ Микро | MPC5602D |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2014 |
| Tips | Motocikli |
