Honda CRF CRF300LAM 300 L
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CRF300LAM motocikla ECU (elektronisko vadības bloku) tūninga procedūra ir Keihin 38770-K1T-E11 vadības bloka precīza konfigurēšana 2021. gada Honda CRF300LAM motociklam. 300 L tilpuma dzinējs, kas aprīkots ar RH850 procesoru, prasa individuālu pieeju vadības sistēmai, īpaši dažādos ekspluatācijas apstākļos.
ECU pārprogrammēšana ļauj panākt vienmērīgāku un paredzamāku dzinēja reakciju, kā arī optimizēt tā darbību visbiežāk izmantotajā apgriezienu diapazonā. Mēs analizējam dzinēja pašreizējos darbības parametrus, ņemot vērā degvielas maisījuma īpatnības, aizdegšanas laiku un citus svarīgus rādītājus. Rezultātā tiek panākta efektīvāka degvielas sadedze, kas pozitīvi ietekmē motocikla dinamiku un dzinēja reakciju.
Griezes momenta (26 Nm) optimizācija nodrošina pārliecinātāku uzvedību dažādos ceļa apstākļos, bet jaudas (20 kW) palielinājums padara motocikla vadīšanu aizraujošāku. Svarīgi, ka visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā dzinēja uzticamību un resursu, lai izvairītos no priekšlaicīgas nodiluma un nodrošinātu stabilu darbību ilgstošā laikā.
AutoChip.lv nodrošina precīzu un drošu ECU pārprogrammēšanu, ļaujot maksimāli atvērt jūsu Honda CRF300LAM potenciālu. Honda CRF300LAM ECU tūnings.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 20 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 27 |
| Griezes moments (Nm) | 26 |
| Jauda (ZS (PS)) | 27 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-K1T-E11 |
| ЭБУ Микро | RH850 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2021 |
| Tips | Motocikli |
