Honda CBR CBR600RR4 600RR
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CBR600RR4 motora programmatūras optimizācija ir elektroniskā vadības bloka (ECU) Keihin 38770-MEE-613, kas aprīkots ar M32R procesoru, precīza konfigurēšana, lai panāktu optimālu 600RR motora darbību. Motocikls, kas paredzēts dinamiskai braukšanai, prasa īpašu uzmanību reakcijas ātrumam un paātrinājumam. ECU pārprogrammēšana ļauj nodrošināt vienmērīgāku jaudas piegādi, uzlabot motora reakciju uz pilota darbībām un padarīt vadību vēl intuitīvāku.
Veicot programmatūras optimizāciju, AutoChip.lv speciālisti analizē esošos motora darbības parametrus, pielāgo degvielas kartes un aizdegšanas laiku, lai sasniegtu maksimālu efektivitāti. Mēs cenšamies palielināt griezes momentu līdz 66 Nm un optimizēt jaudu līdz 86 kW, vienlaikus saglabājot motora uzticamību un resursu.
ECU darbības optimizācija ļauj novērst rūpnīcas ierobežojumus un nodrošināt atbilstošāku motora raksturīstiku motociklista vēlmēm. Tas ir īpaši svarīgi sporta motocikliem, kur katra sekundes daļa ir nozīmīga. Rezultātā iegūst pārliecinātāku paātrinājumu, uzlabotu vadāmību un kopēju braukšanas baudījuma palielinājumu. Honda CBR600RR4 programmatūras optimizācija ir investīcija jūsu motocikla veiktspējā un uzticamībā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 86 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 115 |
| Griezes moments (Nm) | 66 |
| Jauda (ZS (PS)) | 117 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MEE-613 |
| ЭБУ Микро | M32R |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2004 |
| Tips | Motocikli |
