Honda CBR CBR600RAA 600RR ABS
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CBR600RAA 600RR AB motora programmatūras uzlabošana ir elektroniskā vadības bloka (ECU) – Keihin 38770-MFJ-D42, kas balstīts uz M32R procesora – precīza konfigurēšana. Motocikliem, piemēram, Honda CBR600RR, kuriem ir svarīgas katras sekundes daļas un motora reakcija, ECU pārprogrammēšana ļauj panākt vienmērīgāku un paredzamāku darbību.
Programmatūras uzlabošanas procesā mēs analizējam 600 kubikcentimetru motora esošos darbības parametrus un koriģē degvielas kartes, aizdegšanas laiku un citus kritiski svarīgus rādītājus. Tas ļauj optimizēt griezes momentu – CBR600RAA gadījumā 66 Nm – un uzlabot paātrinājuma dinamiku. Pārprogrammēšana ne tikai palielina jaudu (88 kW), bet arī padara motoru reakcionētāku uz gāzes pedāli, kas īpaši svarīgi trasē vai aktīvai braukšanai.
Mēs, AutoChip.lv, cenšamies, lai motora darbības optimizācija neietekmētu tā resursu un uzticamību. Tāpēc, atšķirībā no agresīviem iestatījumiem, mēs piedāvājam risinājumus, kas ņem vērā motocikla эксплуаācijas īpatnības un nodrošina visu sistēmu stabilu darbību. ECU kļūdu un ierobežojumu novēršana ļauj motoram darboties optimālā režīmā, atklājot tā potenciālu, nesamazinot kalpošanas laiku. Honda CBR600RAA 600RR AB programmatūras uzlabošana ir vadāmības uzlabošana un braukšanas baudījums.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 88 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 118 |
| Griezes moments (Nm) | 66 |
| Jauda (ZS (PS)) | 120 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MFJ-D42 |
| ЭБУ Микро | M32R |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2010 |
| Tips | Motocikli |
