Honda CBR CBR1000RRJ 1000RR
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CBR 1000RRJ Čiptūninga ir elektroniskā vadības bloka (ECU) Keihin 38770-MKFA-DK2, kas izmanto procesoru H705X, precīza konfigurēšana Honda CBR1000RRJ 2019. gada motociklam. Darbs ar ECU ļauj uzlabot 1000RR tilpuma motora reakciju un dinamiku, attīstot 141 kW jaudu un 114 Nm griezes momentu.
Čiptūninga procesā AutoChip.lv speciālisti pielāgo motora darbības algoritmus individuālajam braukšanas stilam un ekspluatācijas apstākļiem. ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet arī degvielas un gaisa maisījuma, aizdegšanas leņķu un citu parametru optimizācija, kas ietekmē motora darbības efektivitāti. Tas nodrošina vienmērīgāku un paredzamāku reakciju uz gāzes rokturi, uzlabo paātrinājumu un motocikla kopējo vadāmību.
Mēs analizējam esošos ECU iestatījumus, identificējam vājās vietas un veicam korekcijas, saglabājot motora uzticamību un resursu. Svarīgi, ka izmaiņas tiek veiktas, ņemot vērā visus Honda CBR1000RRJ tehniskos aspektus, kas garantē stabilu motora darbību jebkuros režīmos. Honda CBR 1000RRJ Čiptūninga ir veids, kā atklāt motocikla potenciālu un gūt maksimālu baudījumu no braukšanas.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 141 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 189 |
| Griezes moments (Nm) | 114 |
| Jauda (ZS (PS)) | 192 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MKFA-DK2 |
| ЭБУ Микро | SH705X |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2019 |
| Tips | Motocikli |
