Honda CBR CBR1000RR9_J 1000RR
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CBR1000RR9_J motora tūninga apkalpošana ir elektroniskā vadības bloka (ECU) Keihin 38770-MFL-J41, kura procesors ir M32R, precīza konfigurēšana, lai nodrošinātu optimālu 1000RR motora darbību. Motociklam ar šādu motoru ir nepieciešama īpaša uzmanība dinamikai un reakcijai, jo no tā tieši atkarīga motocikla vadāmība un braukšanas baudījums.
ECU pārprogrammēšanas process ietver rūpnīcas iestatījumu izmaiņas, kas ietekmē degvielas iesmidzināšanu, aizdegšanu un citas kritiski svarīgas funkcijas. Mēs analizējam esošos iestatījumus, identificējam vājās vietas un pielāgojam motora vadības programmu konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem. Mērķis ir panākt vienmērīgāku un paredzamāku paātrinājumu, uzlabot reakciju uz gāzes rokturi un maksimāli izmantot 128 kW jaudu un 104 Nm griezes momentu.
Konfigurēšana ļauj novērst dažus ražotāja noteiktos ierobežojumus un panākt harmoniskāku motora darbību visā apgriezienu diapazonā. Tas ne tikai uzlabo dinamiskās īpašības, bet arī veicina motora resursa palielinājumu, ja tiek izmantota pareiza pieeja. AutoChip.lv nodrošina precīzu un drošu pārprogrammēšanu, saglabājot jūsu motocikla uzticamību un ilgmūžību. Honda CBR1000RR9_J motora tūninga apkalpošana.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 128 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 172 |
| Griezes moments (Nm) | 104 |
| Jauda (ZS (PS)) | 174 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MFL-J41 |
| ЭБУ Микро | M32R |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2009 |
| Tips | Motocikli |
