Honda CBR CBR500RK 500 R
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CBR500R (2019) motocikla ECU (elektronisko vadības bloka) Keihin 38770-MKPA-B81 tūninga pielāgošana ir precīza elektroniskās vadības bloka konfigurēšana. 500 kubikcentimetru motora, kas aprīkots ar RH850 procesoru, optimizācija prasa īpašu uzmanību, lai atklātu tā potenciālu – 35 kW jaudu un 43 Nm griezes momentu.
ECU pārprogrammēšana nodrošina vienmērīgāku un paredzamāku motora reakciju, kas ir ļoti svarīgi dinamiskai braukšanai ar motociklu. Mēs analizējam esošos vadības bloka iestatījumus, identificējam ierobežojumus un pielāgojam programmatūru, lai sasniegtu optimālu veiktspēju. Šajā procesā ietilpst degvielas padeves, aizdegšanas un citu svarīgu motora funkciju parametru korekcija.
Mērķis ir ne tikai uzlabot dinamiku un paātrinājumu, bet arī nodrošināt stabilu motora darbību plašā apgriezienu diapazonā. Svarīgi ir tas, ka pareizi veikts ECU tūnings neietekmē motora kalpošanas laiku, bet gan ļauj tam darboties efektīvāk un uzticamāk.
Honda CBR500R īpašniekiem, kas vēlas uzlabot motocikla vadāmību un reakciju, AutoChip.lv piedāvātais ECU tūnings ir pārdomāts risinājums. Mēs ņemam vērā konkrētā modeļa un izlaiduma gada īpatnības, lai nodrošinātu maksimāli precīzu un drošu ECU konfigurāciju. Honda CBR500R ECU tūnings.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 35 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 47 |
| Griezes moments (Nm) | 43 |
| Jauda (ZS (PS)) | 48 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MKPA-B81 |
| ЭБУ Микро | RH850 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2019 |
| Tips | Motocikli |
