Yamaha MT B679 MT-10
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Yamaha MT B679 MT-10 motora Čiptūninga ir motora vadības bloka (ECU) precīza konfigurācija, kas paredzēta MT-10 potenciāla atklāšanai. Mūsdienu motociklam, kas aprīkots ar 118 kW jaudas motoru, ir nepieciešama individuāla pieeja vadībai. ECU pārprogrammēšana, ko veic speciālisti, ļauj panākt vienmērīgāku un atsaucīgāku droseļvārsta vadību, uzlabojot dinamiku un paātrinājumu.
Čiptūninga process ietver esošo motora darbības parametru analīzi, šaubu vietu noteikšanu un ECU programmatūras (Deno, modelis B67-8591A-XX, procesors H7058) korekciju. Mēs, AutoChip.lv, pielāgojam motora darbības algoritmus jūsu vēlmēm un braukšanas stilam, nodrošinot optimālu jaudas un griezes momenta attiecību.
Galvenais uzdevums nav tikai jaudas palielināšana, bet gan motora darbības optimizācija plašā apgriezienu diapazonā, kas pozitīvi ietekmē resursu un uzticamību. Uzlabotā motora reakcija padara vadību paredzamāku un patīkamāku, īpaši dinamiskā pilsētas satiksmē vai uz vijīgiem ceļiem. Mēs pievēršam īpašu uzmanību stabilam motora darbam, garantējot, ka programmatūras izmaiņas nerada negatīvas sekas.
Yamaha MT B679 MT-10 Čiptūninga ir ieguldījums braukšanas baudā un jūsu motocikla ilgmūžībā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 118 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 158 |
| Griezes moments (Nm) | 111 |
| Jauda (ZS (PS)) | 160 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | B67-8591A-XX |
| ЭБУ Микро | SH7058 |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2017 |
| Tips | Motocikli |
