Volvo Trucks FM ( 2nd) 330 10.8L
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Volvo Truck FM (2nd) 330 10.8L motora Čiptūninga ir elektroniskās vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana, lai uzlabotu efektivitāti un kalpošanas laiku. Mūsdienu kravas automobiļi, piemēram, Volvo FM, ir aprīkoti ar sarežģītām vadības sistēmām, un ECU TRW EM2.3 ar procesoru MPC5674F/PC5674F ir galvenā 10.8 litru motora ar jaudu 243 kW darbības sastāvdaļa.
ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet gan kompleksa motora darbības optimizācija, kas vērsta uz degvielas patēriņa samazināšanu un pielāgošanu reāliem ekspluatācijas apstākļiem. Mēs analizējam esošos motora darbības parametrus, ņemot vērā kravas automobiļa izmantošanas īpatnības un pārvadājamo kravu specifiku.
Volvo Truck FM (2nd) 330 10.8L, papildus griezes momenta optimizācijai līdz 1600 Nm, ir iespējams atslēgt AdBlue, DPF un EGR sistēmas, ja tas ir nepieciešams, lai atbilstu likumdošanas prasībām vai palielinātu uzticamību skarbos apstākļos. Tas ļauj samazināt slodzi uz motoru un pagarināt tā kalpošanas laiku.
Čiptūninga procesā tiek koriģēti degvielas iesmidzināšanas kartes, aizdegšanas leņķi un citi parametri, kas ietekmē motora darbību. Mēs cenšamies sasniegt optimālu līdzsvaru starp jaudu, ekonomiju un izturību. AutoChip.lv garantē, ka visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā ražotāja normas un ieteikumus, kas nodrošina stabilu un drošu motora darbību.
Volvo Truck FM (2nd) 330 10.8L Čiptūninga rezultātā iespējams panākt vienmērīgāku motora reakciju, uzlabot tā vilces īpašības un samazināt kļūdu iespējamību. Rezultāts ir komfortablāka un ekonomiskāka braukšana, kā arī motora resursa palielinājums.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 243 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 326 |
| Griezes moments (Nm) | 1600 |
| Jauda (ZS (PS)) | 330 |
| ECU Brands | TRW |
| ECU versija | EMS2.3 |
| ЭБУ Микро | MPC5674F/SPC5674F |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2019 |
| Tips | Kravas automašīnas |
