Volvo Penta D6 series D6-350 DP 5 5.5L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Volvo Penta D6 erie motora tūningošana ir dzinēja vadības bloka (ECU) precīza regulēšana D6-350 DP 5 5.5L I6, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju un uzticamību. Jūras tehnikas ekspluatācijas laikā, īpaši ilgstošas slodzes apstākļos, ir svarīgi nodrošināt stabilu dzinēja darbību un vienmērīgu gaitu. Mēs analizējam dzinēja pašreizējos darbības parametrus, ņemot vērā tā konstrukcijas īpatnības un ekspluatācijas apstākļus, lai izveidotu individuālu pārprogrammēšanas programmu.
ECU Boch EDC7C1/C2 pārprogrammēšana ar ECU Micro procesoru ļauj panākt efektīvāku dzinēja darbību, optimizējot tā jaudu un griezes momentu. Tas atspoguļojas uzlabotā dzinēja reakcijā un pārliecinošākā paātrinājumā. Mēs cenšamies, lai dzinējs darbotos optimālā režīmā, kas pozitīvi ietekmē tā resursu un uzticamību.
Regulēšana ņem vērā dzinēja darbības specifiku ilgstošas slodzes apstākļos, kas raksturīga kuģu ekspluatācijai. Mēs pievēršam īpašu uzmanību darbības stabilitātei un pārkaršanas novēršanai. AutoChip.lv nodrošina kvalitatīvu pārprogrammēšanu, kas vērsta uz Volvo Penta D6 erie dzinēja efektivitātes un ilgmūžības paaugstināšanu. Volvo Penta D6 erie motora tūningošana ir investīcija jūsu kuģa uzticamībā un komfortā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 257 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 345 |
| Griezes moments (Nm) | 856 |
| Jauda (ZS (PS)) | 350 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC7C1/C2 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2006 |
| Tips | Laivas |
