Volvo Penta D4 Series D4-225 3.7L
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Volvo Penta D4 erie motora čiptuninga – tā ir dzinēja D4-225 3.7L elektroniskā vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana, lai panāktu optimālu kuģa darbību. Mūsdienu laivu dzinēji, piemēram, Volvo Penta, darbojas ilgstošas un stabilas slodzes apstākļos, kas prasa paaugstinātas prasības attiecībā uz uzticamību un kalpošanas laiku.
ECU Boch EDC7C1 ar ECU Micro procesoru pārvalda visus dzinēja darbības parametrus, ietekmējot tā gaitas vienmērīgumu un reakciju. ECU pārprogrammēšana ir process, kas ietver izmaiņu ievadīšanu vadības bloka programmatūrā, ļaujot pielāgot dzinēja darbību konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem un paaugstināt tā efektivitāti.
Mēs analizējam dzinēja darbību, ņemot vērā tā konstrukcijas īpatnības un uzdevumus, kas tam jāizpilda. Mūsu mērķis ir panākt stabilu dzinēja darbību dažādos režīmos, optimizēt tā raksturlielumus, lai nodrošinātu uzticamību un vienmērīgu gaitu. Čiptuninga rezultātā ir iespējams novērst kļūdas un ierobežojumus, kas ir ieprogrammēti rūpnīcas programmatūrā, kas veicina efektīvāku Volvo Penta D4 erie motora potenciāla izmantošanu.
Uzticiet savas kuģa precīzu un drošu konfigurēšanu AutoChip.lv profesionāļiem. Volvo Penta D4 erie čiptuninga.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 165 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 221 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 224 |
| ECU Brands | Bosch |
| ECU versija | EDC7C1 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2004 |
| Tips | Laivas |
