Honda CB CB400C 400 Super Four VTEC Revo
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CB400C Super Four VTEC Revo čiptuninga ir elektroniskā vadības bloka (ECU) Keihin 38770-MFM-702, kas aprīkots ar M32R procesoru, precīza konfigurēšana, lai optimizētu 400 kubikcentimetru motora darbību. Honda CB400C motociklam, īpaši VTEC Revo modelim, ir nepieciešama rūpīga konfigurēšana, lai pilnībā atklātu motora potenciālu un nodrošinātu vienmērīgu gaitu.
ECU pārprogrammēšana ļauj uzlabot motora reakciju uz gāzes pedāli, padarot to atsaucīgāku un paredzamāku. Mēs analizējam motora darbību, ņemot vērā tā īpatnības un pielietojuma uzdevumus, lai sasniegtu optimālu degvielas padeves un aizdegšanas laika līkni. Tas ļauj ne tikai palielināt motocikla dinamiku, bet arī nodrošināt stabilāku motora darbību dažādos apgriezienos.
Motora darbības optimizācija tiek panākta, modificējot ECU parametrus, kas ļauj efektīvāk izmantot 41 kW jaudu un 38 Nm griezes momentu. Šajā procesā īpaša uzmanība tiek pievērsta motora uzticamībai un resursam – visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā rūpnīcas pieļaujamās vērtības un ieteikumus.
AutoChip.lv mēs izmantojam pārbaudītas metodes un programmatūru ECU pārprogrammēšanai, garantējot jūsu motocikla drošību un ilgmūžību. Rezultāts – spilgtākas braukšanas emocijas un pārliecība par jūsu Honda CB400C Super Four VTEC Revo uzticamību.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 41 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 55 |
| Griezes moments (Nm) | 38 |
| Jauda (ZS (PS)) | 56 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MFM-702 |
| ЭБУ Микро | M32R |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2012 |
| Tips | Motocikli |
