Honda CB CB400SC 400 Super Bol d'Or
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CB400C 400 Super Bol d'Or motora elektroniskā vadības bloka (ECU) tūnings – ir Keihin 38770-MFM-702 ECU, kas balstīts uz M32R procesora, precīza konfigurēšana. Motociklam, kas paredzēts dinamiskai braukšanai, ir svarīgi panākt maksimālu reakciju un vienmērīgu motora darbību. ECU pārprogrammēšana ļauj optimizēt degvielas un aizdegšanas līknes, kas uzlabo paātrinājumu un nodrošina skaidrāku reakciju uz gāzes roktura darbībām.
Mēs analizējam esošos motora darbības parametrus, ņemot vērā Honda CB400C motocikla эксплуаācijas īpatnības, un veicam izmaiņas vadības programmā, lai palielinātu efektivitāti. Rezultātā tiek panākta harmoniskāka 400 kubikcentimetru motora darbība, kas attīsta 41 kW jaudu un 38 Nm griezes momentu.
ECU pārprogrammēšanas process nav tikai jaudas palielināšana, bet arī stabilas un uzticamas motora darbības nodrošināšana dažādos režīmos. Svarīgi saglabāt resursu un kalpošanas laiku, tāpēc mēs cenšamies panākt optimālu līdzsvaru starp dinamiku un uzticamību. AutoChip.lv garantē, ka pēc tūninga jūsu motocikls priecēs jūs ar uzlabotām īpašībām un pārliecību uz ceļa. Honda CB400C 400 Super Bol d'Or tūnings ir ieguldījums braukšanas baudā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 41 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 55 |
| Griezes moments (Nm) | 38 |
| Jauda (ZS (PS)) | 56 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MFM-702 |
| ЭБУ Микро | M32R |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2012 |
| Tips | Motocikli |
