Honda CBR CBR125RB 150R
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CBR CBR125RB 150R motora programmatūras optimizācija ir dzinēja vadības bloka (ECU) Keihin 38770-KPP-602 ar H8C procesoru precīza regulēšana. Honda CBR125RB motocikls, kas aprīkots ar 150R dzinēju, ir paredzēts dinamiskai braukšanai, un rūpnīcas ECU iestatījumi ne vienmēr ļauj pilnībā atklāt tā potenciālu.
Programmatūras optimizācijas process ietver esošo dzinēja darbības parametru analīzi, šaubu vietu identificēšanu un ECU programmatūras korekciju. Mēs pielāgojam degvielas kartes, aizdegšanas laiku un citus parametrus, lai sasniegtu optimālu jaudas un griezes momenta attiecību. Tas uzlabo dzinēja reakciju, nodrošina skaidrāku paātrinājumu un palielina motocikla kopējo dinamiku.
Pēc ECU pārprogrammēšanas 13 KW jaudas un 13 NM griezes momenta Honda CBR125RB dzinējs darbojas efektīvāk, nodrošinot vienmērīgāku un paredzamāku gaitu. AutoChip.lv nodrošina uzticamu un drošu regulēšanu, kas vērsta uz dzinēja resursa palielināšanu un stabilu darbību dažādos ekspluatācijas apstākļos. Mēs cenšamies, lai ECU izmaiņas ne tikai uzlabotu motocikla veiktspēju, bet arī neietekmētu tā uzticamību.
Honda CBR CBR125RB 150R programmatūras optimizācija ļauj maksimāli izmantot jūsu motocikla iespējas, padarot katru braucienu patīkamāku un aizraujošāku.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 13 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 17 |
| Griezes moments (Nm) | 13 |
| Jauda (ZS (PS)) | 18 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-KPP-602 |
| ЭБУ Микро | H8C |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2011 |
| Tips | Motocikli |
