International LoneStar 15.0L I6
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
International Lonestar mikroshēmu programmēšana ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana 15.0L I6 dzinējam International Lonestar kravas automašīnām, kas ražotas 2014. gadā. Darbs ar Continental CM2350 ECU, kas aprīkots ar ECU Micro procesoru, ļauj uzlabot dzinēja darbības efektivitāti un pielāgot to konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem.
Mikroshēmu programmēšanas procesā ECU tiek pārprogrammēts, mainot dzinēja vadības algoritmus. Tas ļauj optimizēt dzinēja darbību, samazināt degvielas patēriņu un palielināt resursu. Kravas automašīnām, kas darbojas smagos apstākļos, būtisks aspekts ir AdBlue, DPF un EGR sistēmu atslēgšanas iespēja, kas samazina slodzi uz dzinēju un novērš dārgus remontdarbus.
Mēs, AutoChip.lv, analizējam datus no ECU, lai identificētu uzlabošanas potenciālu. Mūsu uzdevums ir ne tikai palielināt jaudu, bet arī nodrošināt stabilu un uzticamu dzinēja darbību, īpaši ilgstošās pārvadājumu un augstas slodzes apstākļos. Dzinēja darbības optimizācija ir jūsu International Lonestar ilgmūžības un nepārtrauktas ekspluatācijas garantija. International Lonestar mikroshēmu programmēšana.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 373 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 500 |
| Griezes moments (Nm) | Torque (Nm) |
| Jauda (ZS (PS)) | 507 |
| ECU Brands | Continental |
| ECU versija | CM2350 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2014 |
| Tips | Kravas automašīnas |
