Honda CBR CBR1000RRE 1000RR
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CBR1000RRE motora Čiptūninga ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana 1000RR modelim, kas paredzēta motocikla dinamikas un reakcijas uzlabošanai. Mūsdienīgs Keihin ECU ar M32R procesoru kontrolē visus dzinēja darbības aspektus, un pareiza pārprogrammēšana ļauj maksimāli atvērt tā potenciālu.
Čiptūninga procesā AutoChip.lv speciālisti pielāgo dzinēja darbības algoritmus, optimizējot degvielas padevi un aizdegšanas laiku. Tas uzlabo reakciju uz gāzes pedāli, nodrošina skaidrāku un paredzamāku paātrinājumu, kas ir īpaši svarīgi sporta motocikliem. ECU pārprogrammēšana tiek veikta, izmantojot specializētu aprīkojumu un programmatūru, kas garantē drošību un uzticamību.
Mēs pievēršam īpašu uzmanību dzinēja resursu saglabāšanai. Mūsu mērķis nav tikai jaudas palielināšana, bet gan optimāla līdzsvara panākšana starp veiktspēju un ilgmūžību. Dzinēja darbības optimizācija ļauj panākt vienmērīgāku un efektīvāku jaudas izmantošanu, kas pozitīvi ietekmē Honda CBR1000RRE komfortu un vadāmību.
Honda CBR1000RRE Čiptūninga rezultātā ir iespējams novērst rūpnīcas ECU ierobežojumus, atvērt dzinēja potenciālu līdz 128 kW un 106 Nm griezes momentam, kā arī pielāgot to individuālajam braukšanas stilam.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 128 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 172 |
| Griezes moments (Nm) | 106 |
| Jauda (ZS (PS)) | 174 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MGP-D62 |
| ЭБУ Микро | M32R |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2014 |
| Tips | Motocikli |
