Honda CBR CBR1000RRE 1000RR
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Honda CBR1000RRE motora čiptuninga ir dzinēja elektroniskās vadības bloka (ECU) precīza konfigurēšana, lai sasniegtu optimālu dinamiku un reakciju. Mūsdienu motocikli, piemēram, 2014. gada Honda CBR1000RRE, ir aprīkoti ar sarežģītām vadības sistēmām, kurā ECU Keihin 38770-MGP-D62 ar M32R procesoru spēlē galveno lomu. ECU pārprogrammēšana ļauj pielāgot dzinēja darbību individuālam braukšanas stilam un ekspluatācijas apstākļiem.
Čiptuninga procesā ECU tiek kalibrēti parametri, kas ietekmē degvielas iesmidzināšanu, aizdegšanu un citas svarīgas funkcijas. Tas ļauj panākt vienmērīgāku un paredzamāku paātrinājumu, uzlabot dzinēja reakciju uz pilota darbībām un maksimāli atvērt 128 kW jaudas un 106 Nm griezes momenta potenciālu. Mēs, AutoChip.lv, analizējam datus no sensoriem un veicam precīzu konfigurēšanu, saglabājot dzinēja uzticamību un resursu.
ECU pārprogrammēšana nav tikai jaudas palielināšana, bet arī dzinēja darbības optimizācija kopumā. Tas ļauj panākt stabilāku darbību pie slodzes, uzlabot vadāmību un gūt lielāku baudījumu no braukšanas. Mēs cenšamies, lai katrs motocikls darbotos maksimāli efektīvi un uzticami, atbilstoši prasīgāko īpašnieku vēlmēm. Honda CBR1000RRE čiptuninga ir investīcija jūsu motocikla veiktspējā un ilgmūžībā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 128 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 172 |
| Griezes moments (Nm) | 106 |
| Jauda (ZS (PS)) | 174 |
| ECU Brands | Keihin |
| ECU versija | 38770-MGP-D62 |
| ЭБУ Микро | M32R |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2014 |
| Tips | Motocikli |
