Для BMW F10 530d с блоком управления EDC17CP45 в названии видео перечислены работы с DPF, EGR, впускными заслонками и управлением дроссельной заслонкой (TVA), а также чип-тюнинг и стендовый тест.

Отдельные значения мощности и крутящего момента и подробное описание работ не приведены. Поэтому статья не заявляет конкретный прирост и не уточняет, какие изменения выполнялись механически, а какие — программно.