Audi A4 B7 с двигателем 2.0 TDI ранее программировали в двух мастерских. Хотя замер с установленным файлом составлял около 220 л. с. и 415 Н·м, под нагрузкой автомобиль дёргался и работал неравномерно.

После анализа файла ЭБУ выявили некорректные изменения управляющих параметров, в том числе значений давления наддува и температуры. Файл доработали и записали заново. При повторной проверке рывки больше не наблюдались, автомобиль стал ускоряться ровнее.

В названии видео указаны 205 л. с. и 425 Н·м, но в устной части после исправления файла итоговые цифры диностенда не названы. Поэтому статья сосредоточена на коррекции программы и устранении неравномерной работы, а не на неподтверждённом итоговом замере.