BMW 530d E61 с 3,0-литровым дизелем и автоматической коробкой передач приехал в AutoChip с чип-тюнингом, выполненным в другом сервисе. Первый замер на мощностном стенде показал 268 л. с. и 577 Нм, однако кривая мощности была неровной.

Во время проверки наблюдались колебания мощности, а в блоке управления были ошибки, связанные с датчиком давления в топливной рампе. Специалисты проверили установленную программу и обнаружили, что её калибровка недостаточно согласована с работой автомобиля.

После диагностики программу ЭБУ переработали и автомобиль проверили повторно. В этой работе было важно не только увеличить максимальную мощность, но и добиться более ровной реакции двигателя и стабильной кривой крутящего момента. Точные итоговые значения мощности в речи на видео не названы чётко.