Перед настройкой этот BMW X5 с 3,0-литровым дизельным двигателем и одной турбиной проверили на стенде. В видео для заводской версии указаны 218 л. с. и 500 Нм, а исходный замер автомобиля показал 213 л. с. и 468 Нм.

После первичной проверки откалибровали программу блока управления двигателем, в том числе изменили настройки, связанные с системой EGR. Затем автомобиль повторно проверили на мощностном стенде.

В этой работе оценивали не только пиковую мощность, но и то, как двигатель набирает обороты и формирует кривую крутящего момента. В видео показана проверка после программирования, однако точное итоговое значение мощности здесь не приводится.