Этот BMW E46 Touring с дизельным двигателем 2.0 и блоком EDC16C31 проверили на диностенде до и после изменения программы управления двигателем. В видео заводские показатели указаны как 150 л.с. и 330 Н·м, а исходный замер автомобиля составил 148 л.с. и 380 Н·м.

Катализатора на автомобиле уже не было, но ЭБУ ранее не чиповали. После исходного замера скорректировали программу управления двигателем. Проверку мощности проводили с автоматической коробкой передач на пятой передаче.

После программирования стенд показал около 188 л.с. и 470 Н·м. Прирост корректно оценивать относительно исходного замера этого автомобиля, а не только паспортных заводских значений.