На этом BMW E46 с трехлитровым дизельным двигателем уже были установлены увеличенный турбокомпрессор и интеркулер, а также изменена выхлопная система. Топливная система осталась в штатной конфигурации.

Перед настройкой программы ЭБУ автомобиль проверили на диностенде. С уже установленными механическими доработками, но до новой калибровки блока управления, стенд показал 202 л.с. и 445 Н·м.

Затем программу управления двигателем адаптировали к конфигурации автомобиля и провели повторный замер. В видео говорится, что крутящий момент приблизился к 600 Н·м, а турбокомпрессор стал раскручиваться быстрее. Точный итоговый показатель мощности не указан.