Этот Audi A4 1.8T quattro 1995 года уже отличался от стандартной конфигурации. На автомобиле установили форсунки Bosch производительностью 350 см³, более крупную гибридную турбину и увеличенный интеркулер. Остальное оборудование, согласно видео, в основном осталось заводским.

Блок управления ранее заменили на более новую версию, чтобы считывать и записывать программу через OBD. Для работы со старым типом блока потребовались бы его вскрытие и пайка. При настройке файла скорректировали работу датчика массового расхода воздуха, угол зажигания, ограничения наддува и крутящего момента.

После настройки стенд показал 277 л. с. и 384 Н·м. Ограничитель оборотов также подняли примерно до 7200 об/мин. Эти результаты относятся к автомобилю с указанными механическими доработками, а не к стандартному двигателю 1.8T.