Этот Mercedes-Benz E320 CDI 2005 года с автоматической коробкой приехал после установки увеличенного интеркулера Mishimoto. Интеркулер и тракт наддува устанавливал другой сервис; в настройках управления также были сделаны изменения. В AutoChip откалибровали ЭБУ двигателя и проверили автомобиль на диностенде.

В названии видео указан результат до 276 л. с. и 832 Н·м. В рассказе говорится, что при повторных заездах двигатель нагрелся, а позднее получили примерно 270 л. с. и 810 Н·м. Полностью заводскую конфигурацию на стенде измерить не удалось, поэтому результаты нельзя напрямую сравнивать с совершенно стандартным автомобилем.

По логам проверили работу турбокомпрессора и топливной системы. Мастер отметил, что для дальнейшего увеличения мощности потребуются дополнительные изменения турбины и топливной системы. Температурные защитные ограничения двигателя сохранили, чтобы блок управления мог снизить мощность при превышении заданных температур.